Главная страница / Композиционные материалы и технологии / Базальтовые технологии / Ð‘Ð°Ð·Ð°Ð»ÑŒÑ‚Ð¾Ð²Ñ‹Ðµ Ð¸ Ð±Ð°Ð·Ð°Ð»ÑŒÑ‚Ð¾Ð¿Ð»Ð°ÑÑ‚Ð¸ÐºÐ¾Ð²Ñ‹Ðµ Ð¼Ð°Ñ‚ÐµÑ€Ð¸Ð°Ð»Ñ‹ Ð¸ Ð¸Ð·Ð´ÐµÐ»Ð¸Ñ

Ровинг базальтовый

Базальтовые ткани

Базальтопластиковая арматура

Применяется в качестве армирующего материала в строительных несущих и ограждающих конструкциях.

■ равный с бетоном коэффициент линейного расширения;

■ превосходит стальную арматуру по модулю упругости, разрушающему напряжению;

■ в несколько раз долговечнее арматуры из металла;

■ применение 1 кг базальтопластиковой арматуры заменяет 9,6 кг металла. Экономия стали на 1м³ изделия составляет 230 кг.

Конструкционные профили

(ограждающие конструкции, балки, лестницы, площадки, и пр.)

Такие профили в перспективе могут заменить все конструкции, как стальные, так и из прочих строительных материалов (алюминий, дерево, пластмассы) работающие в агрессивных и морских средах.

■ легкий вес и легкая укладка (вес конструкции из базальтопластика в 4-8 раз меньше такой же стальной, может быть легко установлена с помощью небольшого подъемного оборудования и бригады из трех-шести человек);

■ снижение затрат на техническое обслуживание, поскольку конструкции абсолютно не подвержены коррозии и зарастаниям, не требуется проведение защитных мероприятий, в т.ч. нанесение антикоррозионных покрытий и мероприятий по электрохимической защите от коррозии;

■ высокая химическая стойкость к агрессивным средам (в т.ч. сероводород, кислоты и щелочи);

■ отсутствие влагопоглощения позволяет отказаться от применения гидроизолирующих материалов;

■ низкая теплопроводность, которая препятствует отложениям микроорганизмов;

■ неподверженность электрохимической коррозии, в т.ч. стресс-коррозии;

■ легкость в монтаже, не требуется сварочное оборудование;

■ повышенный гарантийный срок эксплуатации (до 80 лет);

■ атмосферостойкость обеспечивает продолжительную эксплуатацию в любых климатических условиях.

Трубы, ёмкости

■ высокая прочность, достигающая уровня прочности легированных сталей;

■ высокая стойкость к динамическим нагрузкам, гидравлическим ударам;

■ легкий вес и легкая укладка (труба из базальтопластика, весит в 4-8 раз меньше стальной трубы, может быть легко установлена с помощью небольшого подъемного оборудования и бригады из трех-шести человек);

■ снижение затрат на техническое обслуживание, поскольку труба абсолютно не подвержена коррозии и зарастаниям, не требуется проведение защитных мероприятий, в т.ч. нанесение антикоррозионных покрытий и мероприятий по электрохимической защите от коррозии;

■ снижение расхода теплоизоляционного материала в связи с низкой теплопроводностью базальтопластика;

■ высокая химическая стойкость к агрессивным средам (в т.ч. сероводород, кислоты и щелочи);

■ отсутствие влагопоглощения позволяет отказаться от применения гидроизолирующих материалов;

■ возможность отказа от антикоррозийной и химической изоляции;

■ низкая теплопроводность, которая препятствует отложениям солей и парафинов;

■ неподверженность электрохимической коррозии, в т.ч. стресс-коррозии;

■ легкость в монтаже, не требуется сварочное оборудование;

■ повышенный гарантийный срок эксплуатации (до 80 лет);

■ атмосферостойкость обеспечивает продолжительную эксплуатацию в любых климатических условиях;

■ теплостойкость определяется достаточно высоким значением удельной теплоемкости;

■ краткие сроки монтажа и сокращенные затраты на восстановительные работы вследствие конструкционных особенностей труб и соединительных деталей, при этом ремонтно-восстановительные работы не требуют специального оборудования;

■ уменьшение коэффициента гидравлического сопротивления в 3 - 4 раза, гладкая

внутренняя поверхность, малое гидравлическое сопротивление не дают возможности «зарастанию» внутреннего сечения;

■ большая пропускная способность по сравнению со стальной трубой аналогичного

Асфальтобетоны и бетоны, армированные базальтовыми волокнами

Структура бетона с применением базальтовых волокон (базальтоцемента) близка к структуре армоцемента с арматурой из стальных сеток. Однако базальтоцемент обладает более высокой прочностью и деформативностью, т.к. армирующий его базальт обеспечивает более высокую степень дисперсности армирования камня и сам базальт обладает более высокой прочностью 18000 - 25000 кг/см2 , чем стальная сетка. Кроме того, базальтоцемент может переносить большие упругие деформации потому, что базальтовое волокно при растяжении пластических деформаций не имеет, а по упругости превосходит сталь. При твердении цементного камня образуется агрессивная среда, которая разрушает поверхность волокна, образуя при этом раковины. Прочность волокна уменьшается на 10%, но за счет образовавшихся раковин прочность сцепления камня и волокна увеличивается, таким образом, прочность самого изделия возрастает. При использовании толстых волокон (более 100 мкм) их прочность не изменяется.

Главными особенностями базальтоцемента являются его высокая прочность при всех видах напряженных состояний и способность переносить большие деформации в упругом состоянии. При этом относительная деформация цементного камня без образования трещин достигает 0,7 - 0,9%.

Такая деформация в 35-45 раз превосходит предельное удлинение неармированного цементного камня, значительное увеличение деформативности и прочности цементного камня происходит за счет устранения базальтовыми волокном влияния концентрации напряжений в местах, ослабленных структурными дефектами цементного камня (раковинами, микротрещинами и т.п.).

Базальт - это минерал, образовавшийся в результате вулканической деятельности. Земная кора состоит на 80% из базальтовых пород. Экологически чистый материал, пролежавший в земле миллионы лет. Будучи химически инертным, базальтовое волокно не вступает в реакцию с солями или красителями. Поэтому бетонные растворы с добавкой базальтовых волокон применяются при строительстве морских сооружений, в архитектурном и декоративном бетонах. В дорожных покрытиях волокно предохраняет бетон и арматуру от проникновения антиобледеняющих солей и агрессивных веществ, а также повышает остаточную прочность и устойчивость к замораживанию-оттаиванию, повышает шероховатость поверхности.

Использование качественного бетона со специальными добавками, включая моноволоконное армирование, обеспечивает:

■ стойкость к перепадам температур, защищая от разломов, трещин и отслаивания

■ исключает пластические и усадочные трещины;

■ увеличивает долговечность поверхности, края и шва;

■ увеличивает устойчивость к истиранию и ударам;

■ обеспечивает раннюю прочность на сжатие, то есть прочность, которую обычный

бетон приобретает только через 28 дней с момента укладки.

■ промышленные полы в цехах, где установлено тяжелое оборудование;

■ внутреннее армирование тоннелей и каналов;

■ покрытия металлических поверхностей стальных сооружений;

■ вы можете забыть о трудностях, связанных с установкой проволочной сетки;

■ толщина бетонного слоя может быть уменьшена до половины слоя из обычного

■ сроки строительства снижаются в связи с отсутствием необходимости устанавливать проволочную сетку;

■ волокна могут легко смешиваться в передвижных бетоносмесителях или предварительно перемешиваться с бетонной смесью на бетонных заводах;

■ необходимость в армировании бетонных полов отпадает благодаря применению волокна и в этом случае сроки строительства снижаются в два раза;

■ стоимость ремонта и обслуживания существенно снижается благодаря долговечности бетона армированного волокном;

■ увеличивается усталостная прочность бетона, армированного базальтовым волокном;

■ снижается ширина трещин, особенно важная в конструкциях, находящихся в морской воде и доках;

■ при армировании бетона 0,5-2% от его объема, ударная прочность увеличивается

Базальтовая тепло- и звукоизоляция

Холсты представляют собой слой перепутанных штапельных супертонких волокон, скрепленных между собой силами естественного сцепления.

■ для изготовления тепло и звукоизоляционных материалов и изделий;

■ фильтров очистки газовоздушных и жидких сред;

■ в качестве теплоизолирующего материала в строительстве, других отраслях промышленности;

■ при производстве листовых и рулонных пластиков, гидроизоляционных материалов.

Холсты иглопробивные изготавливаются на основе БСТВ с применением иглопробивных установок (новый материал). Благодаря более прочному скреплению волокон холста иглопробивной машиной, материал получается достаточно прочным, обладающим тепло и звукоизоляционными свойствами.

■ автомобилестроение, судостроение, вагоностроение, энергетика.

Полосы изготавливаются на основе БСТВ в оболочках с двух сторон из базальтовой ткани и прошиваются базальтонитью.

Маты используются в качестве теплоизоляции, звукоизоляции при высоких и низких температурах для промышленного оборудования, аппаратуры, в изделиях авиации, судостроения и других видах транспортных средств, а также в строительстве.

Маты изготавливаются на основе БСТВ с акустически прозрачной оболочкой - стеклотканью. Используются в качестве звукопоглощающего наполнителя в конструкциях звукоизолирующих шум оборудования (авиационных и судовых двигателей) и других объектов.

Картон изготавливается из холстов БСТВ на основе неорганического связующего. Используется для тепловой и звуковой изоляции в промышленном и судовом оборудовании, для теплоизоляции трубопроводов, а также в качестве закрытой изоляции в многослойных конструкциях различных отраслей промышленности, в бытовой технике (газовые и электрические плиты, духовки). Является эффективным экологически безопасным заменителем асбестового картона.

Изготавливаются на основе БСТВ с применением технологической линии производства тонких холстов.

■ фильтры тонкой очистки для жидких и газовых сред;

■ армирующий материал для производства листовых и рулонных композиционных материалов.

Маты изготавливаются на основе супертонкого базальтового волокна в оболочке из стеклоткани, или без нее и прошиты стеклоровингом.

Маты используются в качестве теплоизоляции при высоких и низких температурах для промышленного оборудования трубопроводов, в судостроении и других транспортных средствах, а также в строительстве для изоляции стен, перегородок, перекрытий полов.

Маты изготавливаются на основе ультра- и супертонкого волокна в оболочке с двух сторон из стеклоткани или кремнеземной ткани и прошиваются стеклонитью или кремнеземной нитью.

Плиты изготавливаются из супертонкого (тонкого базальтового волокна на основе неорганического связующего).

Плиты используются для тепловой, звуковой изоляции кораблей, промышленного оборудования в интервале температур от -260°С до +700°С, длительно выдерживают тепловые и огневые нагрузки до 1100°С.

■ не разрушается при повышении температуры и при циклическом действии температуры, сохраняет свои характеристики и геометрические формы;

■ отличная звукоизоляция - самый высокий коэффициент звукопоглощения, один

из утеплителей, который применяется в ракетах и подводных лодках;

■ не боится вибрации, в отличие от изделий из минеральной ваты и стекловолокна, которые при вибрации разрушаются;

■ высокая химическая стойкость к щелочным и кислотным средам, воде;

■ не содержит органического связующего, канцерогенных и токсических веществ, волокна имеют большую длину и связаны между собой силами естественного сцепления;

■ высокая долговечность, срок службы - 50 лет;

Тормозные колодки и диски сцепления

Разработан новый фрикционный материал на основе композитов с наполнением (60%) базальтовым рубленым волокном, а именно: тормозные колодки и диски сцепления нового поколения с повышенными эксплуатационными характеристиками.

Ожидаемый срок службы деталей из нового фрикционного материала в 1,5-2 раза выше по сравнению с существующими аналогами.

Особенностью их является то, что накладки изготовлены из материала на основе базальта, способного выдерживать высокие температурные нагрузки и при этом практически не разрушаются от механических повреждений. Благодаря свойствам этого материала накладки могут сохранять до 80% от своей номинальной работоспособности даже при температуре +800 градусов. После испытаний, когда все ныне существующие колодки начинали трескаться и расслаиваться, базальтовая накладка сохраняла все свои рабочие свойства.

Исследования показали, что базальтовые колодки практически не скрипят при торможении. Кроме того, базальтовая накладка совершенно не реагирует на наличие или отсутствие воды между тормозным диском и колодкой. А это значит, что можно больше не бояться, что после проезда водной преграды или попадания воды в иные тормозные системы - тормоза откажут.

Но все же главное достоинство базальтовых колодок заключается в их долговечности. Пока еще неизвестно, как новые колодки проявят себя в реальной эксплуатации, но проведенные испытания говорят, что на автомобилях колодки смогут «ходить» по 100 тысяч километров или 3-4 года! К этому необходимо добавить и то, что базальтовые колодки в 5-7 раз уменьшают износ тормозных дисков и барабанов.

■ нефте- и газодобыча (тормозные колодки буровых установок и подъемных механизмов);

■ общее машиностроение (тормозные колодки).

■ повышенное сопротивление заеданию в широком диапазоне рабочих давлений;